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Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 20 Déc 2017, 19:35
de razbitum
on continue dans le délire, une belle opération c'est faite avec le skal
construction d'un support/gabarit
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on positionne l'aile, on y colle 4 vis, ça parait super simple!!! en vérité j'y ai passé un petit moment a re-vérifié l'alignement du support
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et là, début de la séquence sans retour :o :o
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le but étant d'arriver à recopier ça
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pour arriver à ça
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ça le fait !!!!
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on arrive au bout de l'aile, reste quelque ajustement sur une bordure et on pourra souder/coller l'aile à sa place :mrgreen:

en attendant, on bricole un p'tit truc vite fait
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le fameux bac à batterie, marrant, il était aussi rouillé sur le skalbus! :?
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avec les supports soudés
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j'en ai fait 3, quelque chose me dit que çà servira!! :D voir que j'aurais du en faire plus :mrgreen:
je passe du pratique à l'agréable, fabrication de décapsuleur pour le skalbus, y était pas jolie les vieux tout rouillé/brulé :twisted:
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pareil une petite série de faite, bin oui, toutes les canettes ne s'ouvrent pas à la main :mrgreen: :twisted:

Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 20 Déc 2017, 22:09
de foug
HEYY !!!
waouhh quel boulot encore raz bravoo c'est super de revoir des tofs 8-) 8-) ;)

Par contre pas taper la tête mais en voyant le travail pour la trappe a essence , suis en train de penser que j'ai encore je crois cette partie d'aile un t2a de 70...oupsss désolé ...ça aurait pu t'aider peut être voir faire un greffon... :oops: :oops: :oops:

la bizzz les killers! 8-) ;)
foug ;)

Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 20 Déc 2017, 22:11
de sputnik31
foug a écrit:HEYY !!!
waouhh quel boulot encore raz bravoo c'est super de revoir des tofs 8-) 8-) ;)

Par contre pas taper la tête mais en voyant le travail pour la trappe a essence , suis en train de penser que j'ai encore je crois cette partie d'aile un t2a de 70...oupsss désolé ...ça aurait pu t'aider peut être voir faire un greffon... :oops: :oops: :oops:

la bizzz les killers! 8-) ;)
foug ;)

Et t'aurai pas un toit entier pour le skal bus?

Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 24 Déc 2017, 12:36
de razbitum
foug a écrit:HEYY !!!
waouhh quel boulot encore raz bravoo c'est super de revoir des tofs 8-) 8-) ;)

Par contre pas taper la tête mais en voyant le travail pour la trappe a essence , suis en train de penser que j'ai encore je crois cette partie d'aile un t2a de 70...oupsss désolé ...ça aurait pu t'aider peut être voir faire un greffon... :oops: :oops: :oops:

la bizzz les killers! 8-) ;)
foug ;)



mais non pas taper, moi gentil :evil:

bon une aile de 70 ne nous auraient pas aider, vu que le skal bus est un 71et que les ailes sont spécifique à cette année.
le but en plus est de refaire tout les éléments de ce bus en neuf:
1) ça coutera moins cher au skal
2)c'est un magnifique exercice pour moi et pour mon activité
3)skal participe à chaque chantier
4)je me fabrique des modèles, des gabarits et je serait en mesure d'en refaire autant que les besoins se ferons sentir
5) skal connaitra les moindres recoins de son bus comme jamais personne n'a connu l'intimité de son bus
6)skal en chie et je m'en régal (crevard attitude)
7) skal en chie et je me régal
8) pareil que en 6 et 7
9) depuis que nous avons attaqué la phase reconstruction, je me régal
10) skal sera un dépointeur de première classe, l'homme qui dépointe plus vite que son hombre :mrgreen:
en résumé c'est à peu près ça

ah, vous ai je dit que skal en chie et je m'en régal!!!!!!!

dans quelque jour, je soude les panneaux en place et ensuite, en début d'année, skal revient quelque jour et nous ferons les panneaux coté chauffeur, une aile et un panneaux latéral complet, vous savez quoi, skal va encore en chier et je vais encore me régaler :mrgreen: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

bonne fête à tous

Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 24 Déc 2017, 15:26
de skal
razbitum a écrit:

mais non pas taper, moi gentil :evil:

bon une aile de 70 ne nous auraient pas aider, vu que le skal bus est un 71et que les ailes sont spécifique à cette année.
le but en plus est de refaire tout les éléments de ce bus en neuf:
1) ça coutera moins cher au skal
2)c'est un magnifique exercice pour moi et pour mon activité
3)skal participe à chaque chantier
4)je me fabrique des modèles, des gabarits et je serait en mesure d'en refaire autant que les besoins se ferons sentir
5) skal connaitra les moindres recoins de son bus comme jamais personne n'a connu l'intimité de son bus
6)skal en chie et je m'en régal (crevard attitude)
7) skal en chie et je me régal
8) pareil que en 6 et 7
9) depuis que nous avons attaqué la phase reconstruction, je me régal
10) skal sera un dépointeur de première classe, l'homme qui dépointe plus vite que son hombre :mrgreen:
en résumé c'est à peu près ça

ah, vous ai je dit que skal en chie et je m'en régal!!!!!!!

dans quelque jour, je soude les panneaux en place et ensuite, en début d'année, skal revient quelque jour et nous ferons les panneaux coté chauffeur, une aile et un panneaux latéral complet, vous savez quoi, skal va encore en chier et je vais encore me régaler :mrgreen: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

bonne fête à tous


C'est clair, je me régale de participer à ces chantiers sur mon bus, je connais le moindre coin de mon bus même à l’intérieur de l’intérieur... Raz fait un travail de malade, et me fais faire du travail de malade... J'en chie et j'aime ça... SADO...
Et c'est vrai que je me suis largement amélioré au dépointage, c'est un métier, ou on en chie, mais j'aime ça.... hahahahahah... Bon c'est clair qui reste quelques heures de dépointage, tout ça pour tout repointer... A suivre

Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 25 Déc 2017, 09:39
de pepo
T'en fais pas mon Skalou le Qi (ou Chi pour le razvulgum :lol: :lol: :lol: ) c'est toute l'énergie positive !!
Alors c'est toi qui te régale !!! :D :D

Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 28 Déc 2017, 20:10
de Jim
Bravo les gars, du bon boulot bien sérieux.
Continuez comme ça.
Bonne année

Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 12 Mar 2018, 12:08
de razbitum
en ces périodes un peu frisquettes un petit lien bien sympa pour ceux et celles qui voudraient avoir chaud dans leurs bus
http://www.181spirit.com/tech_chauffage ... ge_bn4.htm

reste plus qu'a trouver le chauffage

Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 12 Mar 2018, 12:53
de razbitum
razbitum a écrit:de peur de m'ennuyer les prochaines semaines, j'ai un peu craqué....carrément craqué :?

du split, du bay et maintenant................le coté obscur!!!!
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avec ces meubles
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et son petit 1600
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trouver à 10 bornes de la maison, que du bonheur...

le début d'une nouvelle aventure!!!

petite question au habitué des popos, les meubles sont de très bonne facture mais en aucun cas du westy, le bus est de 79, la question est de savoir si ces meubles sont de conception d'un installateur autre que westy ou du pur aménagement perso? est ce que d'autres ont ces modèles de meubles?


waouhhh, déjà 2 ans que j'ai rentré ce popo et........ toujours en galère dessus :evil:
après le bonheur du démontage de l'échappement, la joie du changement de tout les joints moteur, l'amusement du remplacement de tout les caoutchoucs de train avant et arrière, la petite partie de plaisir de réfection du freinage avant et arrière (le seul truc qui ce soit vraiment bien passé), la "propre" réfection des cardans (ceux qui en ont déjà fait peuvent comprendre), ce p''''''tain d'engin refuse toujours de tourner normalement :evil: :evil: , bref j'ai repris le démontage de toutes l'admission pour un syndrome de prise d'air malgré tout les joints neuf, et comme un bonheur n'arrive jamais seul, au moment du démontage de la pipe d'admission, les 4 petites vis de m..... de réchauffeur sont déjà grippé, bref redémontage des tôles pour couper ce merdier.
je soupçonne que mon Deluxe doit y mettre des coups de savate la nuit en douce :twisted: :twisted:
enfin encore 2 ans avant le permis de ma fille, on peut encore y croire :(

Re: RAZ, la crevard attitude team

MessagePosté: 12 Mar 2018, 21:01
de chataigne
Un truc tout c.n, qu m'est arrivé sur mon premier CT, qui refusait obstinément de tenir le ralenti, malgré changement de tous les joints d'admission, réglages carbu, etc.
Les toutes premières culasses (en 79 notamment, le mien était le N°3833 du millésime A, donc un des tous premiers) étaient prévues pour culot court. Et un autocollant sur les caches culbu rappelait cette longueur de bougie
Mais les culasses avaient été changées, sans doute comme bien de ses congénères, car elles étaient particulièrement fragiles.
Et les remplaçantes étaient prévues pour des culots longs. Mais il avait gardé ses bougies culot court d'origine... Je ne m'en suis rendu compte qu'au déculassage lors de la réfection complète du moulin.