bonjour à tous.
Nous c’est Sylvie et Didier et ont est du Var.
Des mois de recherche sur tous les sites Français, Allemand et US et voici que j’ai craqué pour un combi pas vraiment fait pour les puristes.
Bon!! Pas grave. Chacun c’est gouts c’est mieux pour la diversité.
Je vient de le récupérer à Nantes et j’ai fait 1300KM en deux jours.
Bon petit dodo quand même dans le Bibi à mi parcours.
120km/h sur autoroute et pas un tremblement dans le volant.
Conso moyenne 9l/100km
Seul bémol, l’ancien propriétaire a enlevé les boite de chauffage et ont c’est gelée durant tout le trajet. de plus avec la pluie une partie de la journée, bonjour la buée sur le pare-brise
En fait le combi à déjà été présenter sur ce site il y à 2 ans par sont ancien propriétaire.
viewtopic.php?f=18&t=24081&hilit=air+ride
Seule modif depuis un kit CSP frein à disque ventilé a l’avant.
J’ai choisi un combi ou il y a peut de travaux car je n’aurais jamais eu le temps et la patience d’en retaper un.
Je reste admiratif de tous le travail que beaucoup fournissent sur leur vw et me régale à lire tous les post.
Vous êtes tous super les gars et je suis heureux d’être ici et de participer à l’aventure combi
welcome !
super sympa ton bus 
micro-plaque devant ou c’est un effet ?
welcome 
Très beau combi, bienvenu 
Superbe combi !
salut
et ben 9l a 120km/h 
t’as quoi comme moulin la dedans??
en tout cas ton bus est magnifique
super acquisition
et les puristes peuvent dire ce qu’ils veulent il a de la gueule quand même ein… 
Bienvenue a toi le Varois , tu est dans quelle coin du Var ? Tres Belle acquisition , je suivais le post de l’ancien propriot qui a fait ce magnifique combi " un de mes préferé " en espérant le voir en vrais un de ces jours !
Salut à tous et merci pour vos message
Pour la plaque en fait c’est un sticker. Pas très réglementaire mais très sympa.
Pour la conso ont été deux a roulé, moi le plus souvent entre 100 et 110 et ma femme plutôt entre 90 et 100 et ont n’a pratiquement fait que de l’autoroute.
j’ai fait le plein a ras bord avant de partir, noter tous mes rajout et le plein a ras bord a l’arrivé et après calcul 9,04l au 100
Pascalou je suis du cotés de Brignoles, je te rassure ont se croisera surement, j’ai acheté ce combi pour faire de la route et pas pour le laisser dans le garage.
Il est vraiment beau celui-la!!! et tu ne connais pas ta chance d’avoir une boite cox!! 110 j’hallucine
Pour les boites de chauffage n’est pas trop de regret au mieux elles auraient enlever la buée mais vous aurait asphyxié pour du vrai chauffage faut monter un propex ou équivalent.
Si vous descendez vers la mer faites signe qu’on se fasse un comparatif de campmobile
Salut à tous.
Hier matin en me penchant un peut sous le tableau de bord j’ ai découvert ce petit bocal vide.
C’ est le bocal de liquide de frein qui était cassé à sa base.
J’ ai vite regardé sur le net pour en commander un et la ma moitier me dit: téléphone plutôt au garage spécialisé cox et combi à Tourves prés de la maison.
Chose que j’ ai faite et résultat une heure plus tard un bocal tout neuf la bonne humeur du garagiste pas avare en conseil et passionné par les VW et en plus moin cher que sur le net!
Comme quoi, rien ne vaut le contact humain.
Bonjour et bienvenue à vous et à ce joli combi que j’avais déjà repéré sur ce site. Avez-vous aussi acheté l’auvent à 4 pans?
Belles promenades
Bonjour fantomette2.
Pour le auvent il figurer bien sur l’annonce ainsi qu’ un frigo a compression.
Lorsque je me suis retrouver chez le vendeur celui ci ma dit le auvent et dans la pochette au dessus du meuble et je lui ai fait confiance, mais arriver à la maison je me suis retrouvé avec un parasol et un frigo à absorsion.
J’aurais du être plus attentif, mais tampis, le combi est dans ma cours, il est superbe et marche du tonnerre.
bravo superbe acquisition
Bonjour.
Hier après 2000km parcouru en un moi sans incident j’ai effectué ma vidange.
Il était temps car l’huile était bien sale. En même temps j’ ai mis une crépine neuve, l’ancienne est bien et je vais la netoyer avec de l’ essence pour la réutiliser la prochaine fois.
Petit problème au remontage de de la plaque une des vis tourne dans le vide. Filetage foiré! Quelqu’ un a t’ il une solution autre que le tareaudage de la plaque?
J’en ai profité pour changer l’ huile du filtre à air et là aussi c’étais pas du luxe.
Tu as 6 pages sur le sujet, Julia a eu le même souci récemment :
http://www.vw-camper.fr/viewtopic.php?f=64&t=25900
Merci pierrrox.
En effet très bon post avec toutes les réponces qui vont bien.
Bon pour l’ instant pas de fuite d’huile. Pourvue que cela dure et tienne jusqu’à ce que j’ achète un goujon de remplacement.