un bay de 68 eternellement en cours !

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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede Westy35 » 30 Nov 2017, 22:24

Fixe la config et je te suis....
:mrgreen:
Je suis chaud boulette

Piston 96 pour pas avoir de probleme de culasse, Marque ?
Vilo ctp 78
Culasse de 1800 retraivaillee en grosse soupapes
Ca marche pour moi...
Pour l echappement un csp revisite je pense.
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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede tab's » 15 Déc 2017, 09:57

salut !

pierrox alors pour l'echappement je garde le csp en 44 que j'ai deja il est tres bien avec mon attache remoque cela passe comme il faut sachant que j'ai les butoirs horizontaux sur le pare choc etdonc c'est la misere a remetre les ecrou cela se tourne par huitieme de tour de clef

le tubes enveloppe je vais faire en sorte de garder les origines
il faut donc cherchercher des pistons keith black qui ont l'axe deplacé vers le haut

bref il y a du shopping a se tirer les cheveux mais cela devrait marcher autant car il y a des pieces plus legere que dans mon ancienne configuration !
:geek:

je ne fait pas cela tout seul bien evidement car j'ai trop de travail a coté
le moteur sera monté par yannis vignal (autocomp a soudan)

a suivre
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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede tab's » 01 Mar 2018, 17:08

salut !
, les pièces sont commandées : le vilebrequin T4 , 78mm , forgé 4340 , manetons chevy

>> les bielles en H , AA , longueur 5.325 , baguées en 22mm , en chevy ,

>>le kit cyl/pistons 96mm spécial longue course ,

>> pistons JE , axe 22mm , la paire de culasse T4 914, sortie ovale , en soupapes 44x38mm , ressorts simple renforcés ,

>> coupelle et clavette HD , avec usinages 3 angles des sièges , et usinage pour le kit 96mm .

>voila ce que j'ai comme matiere pour ce moteur :geek:

> >
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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede tab's » 03 Avr 2018, 17:35

salut !

bon alors voila ou l'on en est !!

en 1er il y a la cale pour le reniflard et l'usinage de la turbine porsche a se faire

Image

ensuite il y a le passage a l'equilibrage de fait

Image

puis le passage avec les paliers et coussinets dans le bloc

Image

puis on gratte

Image

on rogne

Image

on controle si cela tourne rond

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on presente et procede a la suite

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puis on ferme

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il y a le petit plus qui fait la difference quikavu ?
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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede Westy35 » 03 Avr 2018, 21:25

Je veux bien voir l interieur des culasses
:mrgreen:

La marque du vilo ? Et pourquoi en Chevy ?
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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede seniorcanardo » 04 Avr 2018, 08:36

c'est quoi ce truc?
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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede pierrox » 04 Avr 2018, 10:40

Et l'empilage de boulons entre les puits de bougies, c'est quoi ?
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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede tab's » 04 Avr 2018, 13:08

salut !

romain c'est pour demonter plus facilement tellement l'ajustage est seré avec le kit 96 en biral

le tout a été monté a blanc afin de verifier le rapport volumetrique mais aussi le degagement des soupapes

alors si vou regardez bien le goujons n'est pas vissé a fond car tout va partir au netoyage chimique du point de vu carter interieur et exterieur

voila c'etait juste pour alimenter le post des avancées du moteur !
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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede Jim » 05 Avr 2018, 22:18

miam, je vais suivre ça, ça donne des idées ;)
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Re: un bay de 68 eternellement en cours !

Messagede fabien08 » 12 Avr 2018, 10:39

Bonjour,
beau boulot!!
Ça va bien marché ça!!Surtout avec les culasses 914 si je ne me trompe pas.
Bonne continuation.
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