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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede snoopy » 17 Nov 2010, 13:20

peu etre l'okaz de faire une jupe demontable non ?
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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede Fabs » 17 Nov 2010, 13:36

Coucou Eric,
Non, on va refaire tel que, je préfère
;)
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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede guillome81 » 17 Nov 2010, 14:36

Et moi qui le croyait exempt de tous reproches et points de rouille ce Devon, comment je suis déçu :mrgreen: !...
Bravo pour le boulot accompli et bon courage pour la suite, il va encore être superbe!
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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede Fabs » 17 Nov 2010, 15:13

C'est mon garagiste qui a fait la découpe et soigner mon DEVON, malheureusement, je ne possède pas encore les qualités requises pour effectuer un tel boulot pour le moment. ;)
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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede combiblanc » 17 Nov 2010, 15:16

Fabs a écrit:Coucou Eric,
Non, on va refaire tel que, je préfère
;)


:shock: tu risque de le regretter plus tard !
en plus si la jupe est bien faite, ça ne se vois pas du tout au final
reflechis-y à 2 fois Fab ;)
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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede Fabs » 17 Nov 2010, 15:24

Salut Cyrille, ;)
Je ne vois pas trop l'utilité dans l'entretiens de tous les jours...
Tel qu'il est fait actuellement n'a jamais gêné les anciens proprio en 15 ans.
Qu'est ce ça apporte de plus a part la facilité de poser le moteur ?
Fabien

PS: Pourquoi pas si c'est VRAIMENT indispensable ;)

EDIT: Je viens de lire tout les sujets sur les jupes démontable sur le forum, ça ne me plait pas. :roll: Je prends le risque de m'en mordre les doigts, le jour ou je tomberais seul le moteur. Si vous voulez réaliser une jupe démontable, je suis tombé sur un très bon tutoriel: >> Faire une jupe démontable sur un T2-b<<
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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede combiblanc » 17 Nov 2010, 16:21

la jupe ne sert pas uniquement pour tomber un moteur (mais ça reste un des principaux intérêt), elle permet de dégager le moteur et faciliter par exemple le montage du pot, de la poulie de vilo, l'accès a la pompe a huile......
c'est vrai que la jupe est pas obligatoire, c'est plus un confort.
C 'est dailleurs pour ça que les modèles 68-71 ont une jupe démontable, & certaienment que pour des raisons de coût de fabrication elle a été ensuite suprimée !

comme la trappe moteur: pas indispensable mais très utile et pratique !
:mrgreen:
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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede Fabs » 19 Nov 2010, 10:24

Salut
Aujourd'hui quelques photos, toujours dans la rouille, la découpe de tôle etc...
Pas mal de petites surprises derrière des petites clocs qui ne semblaient pas bien méchantes ! Comme quoi... :? (Il était temps !)
A bientot
Fabien

PS: Merci x1000 (il me mérite) a mon garagiste qui soigne mon Bus avec passion et amour en mon absence. Je te remercie encore de m'avoir ouvert tes locaux pour quelques mois ;)


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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede Fabs » 24 Nov 2010, 23:21

Salut ;)
Une petite série de photos, tôlerie terminée.
Lundi, c'est le démontage des vitres et vérification des encadrements.
J'ai reçu également mes 2m de tuyau pour rallongé la prise d'air de mon propex (commandé chez propex), montage a l'occasion.
A bientot

Fabien

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Re: Le voila enfin mon 1er... DEVON de 1978. [RESTO EN COURS

Messagede buggyderby » 25 Nov 2010, 09:49

En effet, surpris du boulot à faire ! Il n'y a que l'oeil du professionnel pour le voir ! Bravo ;)
Tu vas nous faire envie avec un combi si bien remis à neuf ! (même si c'est un Devon :D :D )
Fini d'aller dans les petits chemins avec les ronciers qui griffent la tôle :?
Je t'appelle comme promis
VW-camperement vôtre.

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