en cliar, a la sortir de ton moteur, il y a des boites a airs qui chauffent l’air aux contact avec l’echapement, a la sorti de ces boites tu doit trouver ceci:
ce sont les clapets d’ouverture du chauffage, controle si les cables de commandes sont OK, et si les volets sont fonctionnels. possibilité de les bloquer ouvert si tes cables sont HS.
ensuite cet air chauf part devant grace a la grosse gaine ronde dessous le popo, puis remonte derrière le tableau de bord pour etre raccoder a ce truc:
ou comme celui là si tu as une distribution d’air frais:
la plupart des problèmes de chauffages proviènnes des cables de commande des boites HS