ce week end j’ai bricolé un peu
quelques points de soudures
faut tout aligner
je tire ou je pointe ?
arrivé au bout, merde , il y a trop de matière…
hop chalumeau et points de chauffe.
tout est dans l’ordre
je pointe l’autre coté
aller faut que je bosse, je finirais tout à l’heure.
Et oui.
tout est soudé et meulé.
j’en suis aux peaufinages , bouchage de petit trous et alignements.
mais je suis tombé en rade de gaz pour le TIG.
je galère pour le réglage de la porte conducteur.
le bus à tapé, il y avait des cales derrière la charnière de porte haute.
j’ai trop de jeu entre le cadre de la face avant et l’avant de la porte.
ça va siffler en roulant, mais j’ai des idées pour tirer le pilier vers l’arrière.
j’ai commandé les panneaux de flancs droite et gauche pour le 57, encore 660 euros.
ça fait 4000 en 1 semaine, Françoise va être folle.
bon ce soir après les devoirs des gosses, je fais fondre au Tig les pâtés de mig que j’ai fais hier soir.
faut que je passe acheter du gaz, encore 150 euros…pis des tungstène et des écrous cage M5 pour le découvrable.
ce weekend je monte à Grenoble, faut que j’ai finis la tôlerie d’ici là.
alors là les gars, je suis à toc.
et encore j’ai ma locataire du dessus qui me freine et les gosses dans les pattes qui sont pas foutues de faire leurs devoir tout seul.
vendredi je coupe les flancs, et ça sera prêt pour le sablage, faut que je trouve un plateau.
ha oui faut tomber le moteur aussi, et j’ai pas le pont de dispo.
va falloir faire ça à l’ancienne au cric rouleur.
sinon dimanche matin, j’ai remonté l’ordi du garage, j’ai repris les dessins de combinox 66.
j’ai fais la tôle du plafond du compartiment moteur.
il a fallu que je positionne mes mesures Romer avec les tôleries déjà dessinés, c’était du sport.
mais bon à 6h du matin, j’avais plus sommeil et je pouvais pas faire de bruit, alors je m’occupe…
il en manque un morceau là.
la photo du bus avec le toit coupé elle vaut son pesant de cacahuètes.
et la mesure du bus.
c’est chiant de pas savoir faire…
en plus j’ai perdu mon code d’accès je ne peux pas poster de chez moi.
j’ai changé d’adresse mail au boulot, où arrive les réponses à mes demande de code perdu.
bref, c’est la chiotte.
merci dom en tout cas, je te revaudrais ça.
Ouaip…
Vous êtes complètement à la masse les gars
Et puis il y a un truc que je pige pas…
Il est à qui ce post Deluxe ou Happy Daily
Et un coup c’est un split rouge, puis un split jaune
je suis complètement paumé moi
C’est mon post mais c’est happy daily qui met mes photos car je sais pas faire.
donc je lui fait un mail avec le texte, et il se repalluche tout derriere.
pour les étourdis j’ai 2 bus. faut lire depuis le début les gars…
faut dire que j’ai un bus jaune et blanc… ça aide pas hein ???
mais moi faudra que je fasse un jour un post sur la resto de mon bus… mais ça sera bien moins impressionnant !
Respect Davy … grand malade comme dirait el Manu
Bon Davy, l’autre soir, il avait les gosses dans les pattes car Françoise était aller vendre un thermomix.
Sacrée Françoise ! Bon en même temps Davy il la ramène pas trop
Il a donc avancé sur combinox 66 sur son ordi.
Jugez les gars, du grand art… un split en XYZ, ça vous dit ???
Alors attention, là vous me l’avez enervé…
Ca va fighter grave, et je decline toute responsabilité dans le post qui suit… j’ai juste fais un copier/coller…
14 octobre 2014
Alors là il faut que Buns82 et razbitum sortent.
ça va leurs faire du mal…
suite aux mesures, je suis capable de fabriquer les tôleries en inox et en découpe laser.
voici les supports de cric avant pliage et le bas de face avant il y en a encore à faire, quand j’aurais fais assez de dessins pour remplir une feuille.
Aller ce soir je soude au tig.
je fais le bouche trous avec mes tungstènes dorés tout neuf à 38 euros la boite.
putain encore 200 boules hier, ça commence à chiffrer tout ça.
quelqu’un a déjà fais sabler une caisse complète, pour avoir un ordre de prix ?
ha bin voila qui est plus complet.
hier soir c’était soudure tig pour boucher les petits trous.
j’ai fini à 23h30, j’avais flingué mon 15eme tungstene. la nuit pas question de les réaffuter, ça fait trop de bruit la disqueuse.
je vais voir avec happydaily si il peut mettre une photo des mesures avec le bras Romer.
vous voyez le résultat mais pas l’outil de mesure à 30000 euros.
Dom a déjà du passé sa soirée pour moi, je vais pas être chiant
un grand merci à lui pour ce super boulot.
chacun son domaine me direz vous, mais il touche sa bille (de cardan sur l’autoroute ?)aussi en mécanique.
aller bonne journée, et ce soir Tig pour finir les retouches de soudure.
finalement c’est pas si compliqué, suffit d’avoir du bon matos et de ne pas avoir 2 mains gauches.
a+ Davy
Il me manque le « bon » matos -ou le bon garage- je te confirme… Pour le cardan, le plus dur a pas été de le remonter sous la pluie apres le péage, non non… mais de retrouver toutes les billes qui s’étaient perdues sur 50 m avec les modernes qui demarraient en trombe !!! t’oublie le cable d’embrayage a la sortie du Shuttle cet été,un dimanche a 2 h du mat’, le 2.0 du president qui n’a pas voulu redemarrer sans que je lui chatouille le carbu au Galibier …le changement du roulement arrière gauche avec les rouleaux qui setaient soudé sur la cage… un 15 aout au camping …
bref, fine equipe !! Dommage qu’on soit si loin les uns des autres !
Puis laisse moi un mig et une disqueuse, je t’accompagne !!
moi je veux bien mais tu me les a pas renvoyées… je dis ça…
et ce WE si tu passes, formation à la mise en ligne des images, j’ai un post a finir sur notre trip de l’ete moi …
pour ton MDP, envoie un MP aux modos, ils doivent te retrouver ça pour te connecter de chez toi…
là c’est clair la découpe au laser, moi qui était déjà content de ma grignoteuse
l’avantage de travailler chez des tôliers!!! si il fallait investir un tel matos, je ne pourrais plus faire ce que je fait sur les mêmes tarifs
ou Happy Daily 
