T2B rehausse sherwood 1979

oui c’ets une premiere main toujours au garage, pas une once de corrosion nulle part !
j’aime les citroen et j’ai meme rencontrer ma femme au seins du club 2cv…
pour mon bus il a un carnet d’entretiens scrupuleux out tout été fait en tempos et en heure,
il a 120000 kms et tout est en VW dessus peu de pièces de refabrication…
je connais la valeur des moteur refait tant chez citroen que chez vw
j’habite le sud de la France Vitrolles pour etre précis.

Salut ! C’est moi le spécialiste de la rehausse sherwood :laughing: lol On retrouve des photos et des messages sur cette rehausse par ci par là sur les forums t2 et t3. J’avais mis en ligne au fil du temps les infos que j’ai rassemblé depuis que j’ai acheté mon combi ya 10 ans… Mais je constate que la plupart des photos ont disparu des hébergeurs. Djoul du forum en a eu un également.

C’est une serie assez rare, qui n’est ni un Devon, ni un Westfalia. C’était posé en France par Dornier camping-car. Je pense en avoir vu 8 ou 9 exemplaires, dont un seul en vrai et strictement identique au mien :smiley:

J’ai déjà contacté ton vendeur il y a un moment , malheureusement il n’a aucune autre information ni aucun meubles. Mais je te confirme que ton modèle fait partie de la série. Peut-être que l’acheteur initial n’a fait monter que la rehausse sans les hamacs, car d’origine deux enfants peuvent coucher en haut.

Mission impossible pour trouver des meubles d’origines du coup, seul le clic-clac et la table pivotante sont de fabrication volkswagen - westfalia. Le meuble cuisine est construit autour d’un electrolux RM180.
Le reste…du contreplaqué melaminé inspiré de l’aménagement helsinki .

Bon courage et félicitation pour cette acquisition ! A+ sur la route :wink:

Ah donc il y a quand même dans cette rehausse un simili de couchage supplémentaire… certes minimaliste comme le Devon où seul des minots ou ados ressemblant à des criquets asthmatiques peuvent s’y couler :grin:

Salut microb,
c’ets grace a tes post mais en effet plus de photos que j’ai pu savoir ce que c’était…
c’ets bien une rehausse Sherwood aménager par dornier…j’ai les stickers.
j’avais suivi ton post pour ton bus microb, beau t2 !
place aux photos
j’arrive pas avec les photos…

merci :smiley: Je veux bien une photo de ces stickers :smiley:

Toutes mes photos ont disparu pffff c’est chiant. Pour nous montrer ton bus, charge tes photos sur un hebergeur gratuit comme casimages.com et copie/colle le lien entre les balises :
[img] [/img@] (en enlevant le @, c’est juste pour l’exemple)

Tu as des tutos sur le forum. Sinon envoie moi ton adresse email, j’en profiterai pour te renvoyer les photos de mon aménagement. Ou bien contacte un modérateur qui va t’aider à les afficher.

Oui c’est l’idée !! la toile est épaisse mais étroite. Et les fixations en plastique tremblent de peur rien qu’en les regardant… :laughing: perso je m’en sert juste d’étagères quand le combi est en bordel et que je dois débarrasser pour ouvrir le clic clac.

voici les photos merci microb
nsa40.casimages.com/img/2019/06 … %5B/img%5D
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T’as gouré dans ton copier/coller lol :laughing: je te les remets :

alors moi, je n’avais que l’aménagement intérieur :wink:
c’était un deluxe avec l’intérieur piraté sur un autre combi
je trouvais d’ailleurs cet équipement bien plus pratique qu’un westfalia :roll_eyes:

ici on voit le tissu d’origine:

superbe Djoul ton interieur Dornier donc,
impossible a trouver pour moi un jour,
je suis un peu perdu sur les refabrications actuelle et les prix…
le clic clac est west ?
en tout cas voici un post intructif sur les rehausse Sherwood et amenagement dornier bien complet

Aménagement très fonctionnel Djoul :wink:

cc Djoul, Dornier n’était pas un aménageur basé sur Lyon ?

Exact. Voir l’adresse sur la facture d’origine fournie par le précédent proprio.

Toujours fonctionnel 40 ans plus tard presque jour pour jour :smiley:

Le T3 de Ludo a la même rehausse.

doit pas en rester beaucoup des Sherwood…

j’avais discuté avec un ancien qui avait eu un Combi de cet aménageur (il me semblait bien qu’il était de Lyon en effet), il m’avait expliqué que c’était moins cher d’acheter un Combi « nu » et de le faire aménager chez quelqu’un comme « Dornier ».

surtout si comme le mien tu ne prend que la rehausse et les panneaux de porte.
le prix d’un t2B west cassandra pour avoir l’équivalent ?

voici des images repeint en red senegal et white pastel

Super :wink:

Très beau ! Ça lui donne du piquant :wink:

Le carrossier a eu beaucoup de travail de tôlerie avant de peindre ? Il semblait super propre :sunglasses:

franchement le carrossier n’a pas eu grand chose a faire, pas de coup pas de rouille ! le bonheur en somme !