COMBINOX 66 + SAMBA 57+ SALSA 75

[thiery D]

quel gourmand ce thierry

[DELUXE]

tout s'est passé comme prévu.
Arthur à conduit le karmann à 23h30 décapoté.
on s'est bien marré,
" aller, met la 3eme
je peux pas ça va trop vite..."
on passe devant un radar pédagogique....21km/h

comme prévu dure le matin de se lever pour conduire le split à la brocante.
en tout cas gros succes du bus sur place.
j'aurais pu le vendre 20 fois...y a des connaisseurs en pagaille en tout cas.

[pierrox]

Avec un compte-tour, il va encore plus flipper le Arthur !

[DELUXE]

Hier soir j'étais plus motivé que la veille, j'ai démonté les freins avant et changé les garnitures+ les flexibles.
j'ai mis des écrous de fusée de Baywindow, et jeté les écrous-contre écrous d'origine aux orties.
j'ai profité d'avoir le nez du bus sur cale pour défaire la tole de protection qui est dessous.
pas de surprise niveau corrosion, il est nickel au milieu, perso, j'ai jamais vu ça...
je vais en profiter pour sabler la tôle et la repeindre en époxy beige.
seule le maître cylindre à un bocal pas très catholique...ils ont mis un bocal pour double circuit, sur un maître cylindre simple circuit.
la 2eme sortie est obstrué, avec une durite plié, à l'africaine.
seule avantage, j'ai une plus grosse réserve de lookeed que le petit bocal d'origine.
je verrais ça après la contre visite du CT, car si ça se trouve, je vais changer le MC pour un double circuit avec assistance
j'ai tout ce qu'il faut , y a juste une platine à souder sur le train avant.
J'ai reçu aussi le bas de caisse et les supports clignos obus.
pareil, je verrais ça apres le CT.
j'attend les freins arriere qui doivent arrivé fin de semaine...
d'ici là j'aurais fini le compte tour, j'arrive à la fin, j'ai trouvé une belle combine pour cacher les fils électrique.
si j'ai la motiv, ce soir il sera en place.

[pierrox]

j'ai mis des écrous de fusée de Baywindow, et jeté les écrous-contre écrous d'origine aux orties.

Incroyable, Davy qui dit un truc gentil sur les Baywindow !

Allez, des photos pour fêter ça !

[DELUXE]

hier j'ai démonté les freins arriere.
finalement les 2 tambours arrière baignaient dans le liquide de frein...
histoire de radiner, j'en avais pris qu'un , car le CT m'avait mentionné qu'un seul qui fuyait.
à 50 balles le cylindre, j'ai tenté le coup...et j'ai perdu.
bon c'est pas grave, SK s'est réapprovisionné, je l'ai demain si tout va bien.
ils sont rapides d'habitude.
j'ai changé les flexibles pour des flexibles aviation, s'en suivra une bonne purge et à moi le Contrôle technique.
dans un sens je suis content d'avoir trouvé une belle panne bien franche, qui explique pourquoi ça freinait pas.
à l'avant j'ai rien trouvé d'anormal, j'ai mis des garnitures neuve bien réglé et des flexibles neuf y a pas de raison que ça freine pas.
saleté de tambours.

[saxogrn]

et ton combi chromé il en est ou? car avec tous tes chantiers, tu l'as oublié lui. je sais les journées ne font que 24h...

[DELUXE]

à l'heure qu'il est je dessine un truc pour le 57, un basculot pour mettre la banquette arriere en lit.
j'attend que ma fille finisse son cours de danse, alors je m'occupe au boulot en attendant 18h30
mais la priorité c'est le 75.
une fois le CT en poche, j'ai un peu de tôlerie à faire dessus, car j'ai un crénaux chez un petit carrossier cet hiver.
il fini une ferrari et un combi T3, et apres il fait mon split...et après il prend sa retraite.
comme ça je libère le garage pour avoir de la place pour bosser sur le 57.
tout est planifié.
malin le Davy.
comme ça au printemps j'aurais un 75 en 2 tons

[saxogrn]

tu n'as pas l'air de t'ennuyer...
si t'as un ou weekend de libre je peux t monter mon moteur en pièce détachées...il ne faudrait pas que tu ne saches pas quoi faire entre tes 3 vw!!!

[pierrox]

Encore un bi-ton alors que ce bus est en peinture originale ? Va falloir qu'on lance une pétition pour faire changer d'avis le Davy.

En attendant voici du blanc :