Pour les pneus,
j ai beaucoup aime le 205/70/14 en terme de comportement..., grip, tenue de route, virage....
en gardant les jantes d origine avec du 205 c est parfait.
Actuellement je suis en Replica Fuchs 17 et pourtant j ai garde le 205 pour les braquages comme d origine...
je trouve que le 185 se deforme trop dans les virages.
Alors oui c est plus cher bla bla bla...
Le Combi c est simple, un set de barre stab Av Ar en gros diametre, un jeu de pneus en 205/70/14 et enfin un set de Koni rouge reglable.....et tu as une bete a rouler...digne d une moderne
Reste l etape du moteur....un gros 2L type 4 avec un jeu de carbu 36...te rends l engin super agreable a rouler...
c est ce que tu as non ?
Fait un test de puissance...si tu as environ 100cv...cela correspobd a cette config.
Je vote pour le 205..
